www.clubcorvette.se

Jag har som sagt lite problem med kylarfläkten.
Den startar inte helt enkelt.
Jag har kollat säkringen och den är hel, någon som vet vad det kan vara?

Hej Vetlanda.Det finns trådar på denna sida som kanske kan hjälpa dig

GP skrev:Jag har som sagt lite problem med kylarfläkten.
Den startar inte helt enkelt.
Jag har kollat säkringen och den är hel, någon som vet vad det kan vara?

Kolla om det är flälkt eller styrning som inte funkar....
Fläkten kollar du genom att koppla lös elkontakten på den och dra ström direkt från batteriet.
Kolen lägger av förr eller senare.
om fläkten är ok kollar du relä till fläkten,om relät är ok(du kan prova med ett av de andra reläna)
omrelät är ok kollar du sensorn som ska få igång relät,men nu kommer det roliga det kan även krångla i databoxen.....

Ingo skrev:men nu kommer det roliga det kan även krångla i databoxen.....

Jippi.............
Jag får försöka med dina förslag och se vad som händer.
Tack för hjälpen så länge

Vid vilken temperatur ska fläkten starta?

En fläkt startar direkt som acn är på den andra startar kring 105 grader någoting har jag för mig,kanske högre till och med.

Nu har jag fixat den.
Det var jädrigt smidigt faktiskt, allt jag gjorde var att nollställa datorn genom att koppla ur batteriet en stund,
och sen när jag startade bilen igen så funkade fläkten igen

En liten grej var dock att fläkten inte gick igång direkt utan den gick igång vid 60 grader.
Men enligt Ingo så skulle den gå igång direkt.
Kan detta vara ett fel på min bil eller är det olika på olika årsmodeller?

Tja kanske årsmodellerna skiljer,men det är ju hur acn fungarar också som gäller.
möjligt den kan stanna om inte kompressorn går.
Ac,n kan ju bli knäpp i vissa lägen så att fläkten i bilen inte startar heller.
vet att den ibland startar dagen därpå när bilen blivit varm,men ibland måste man klippa strömmen.

Okej, då är jag med.
Skönt att den funkar nu iallafall och att det var så smidigt.
Tack för hjälpen och tipsen