www.clubcorvette.se

Hej på er,

Jag har letat på forumet men kan inte hitta någon tråd där jag finner information om att detta går att justera... (Dörrgliporna).
Vill ju att det skall vara lika på båda sidor, och faktum är att när jag fick hem bilen från USA var den 100%.

Bilen skall in på lackering nästa vecka och det vore väl fördelaktigt att justera detta innan lack?

Tacksam för svar!

Tjena!

Ett tips är väl att köpa nya mässingbussningar till gångjärnen eftersom att de är så billiga och att du förmodligen inte vill justera in dörrarna efter felaktiga/nötta bussningar.

Tips två är att ta bilder på problemen och posta bilderna här, du kommer att få bättre hjälp på så vis.

Lycka till!

tror det var schims innåt å utåt i dörren på framkant upp å ner var det på bultarna inne i a-stolpen ta bara bort inredningen framför den så kan du justera

Tack för era svar!

Är det följande produkter ni snackar om:

http://www.ecklers.com/product.asp?pf_i ... pt_id=1445
http://www.ecklers.com/product.asp?pf_i ... pt_id=1447

Hur många schims behöver jag beställa för att justera en dörr?

Passar även på att beställa:
http://www.ecklers.com/product.asp?pf_i ... pt_id=1445
http://www.ecklers.com/product.asp?pf_i ... pt_id=1447

Känner mig smått stressad eftersom de vill börja med lack nästa vecka! (Lackeringsteknik i Mjölby).
Skall åka upp och ta lite bilder i måndag nästa vecka.

tror inte du behöver bussningengarna men schimsen mäter du vid gångjärnen i dörren i jämförelse med framskärmen , vär du lossat bultarna inne i a-stolpen till gånjärnen så ställer du resten. även pinnen i b-stolpen kan du ställa. men häng upp dörren lite när du ställer för annars kan det bli väldigt tugnt att orka hålla kvar den

Mina dörrar passade så dåligt att jag plastade igen dörrarna och planslipade över det, sen var det bara att såga upp springan igen. Har lite bilder på hemsidan hur jag gjorde. (klicka på Corvetten så ligger det under plastlagningar). Men förhoppningsvis är det inte så illa med dina dörrar. Lycka till!

Blev ju riktigt bra det där Staffan!
Kan du se någon skillnad på dörrarna? (Med extra plasten osv).

Som tur är slipper jag ju plasta själv utan överlåter det till proffsen.
Det är iof bara ena dörren som "slokar" lite så frågan är om det inte är enklare att justera i gångjärnen? Kan ju bli våndligt att göra detta efter lack dock...

Skall som sagt ditt på måndag och återkommer med lite bilder då.
Är tacksam för eventuella förslag efter ni sett hur det ser ut.

Som tidigare nämnt skall du lossa bultarna som håller fast dörren på insidan (totalt 8st per dörr). På vänster sida behöver du troligtvis ta bort ventilationsröret som går till luftutsläppet samt släppa upp de 2 skruvarna som håller fast panelen för att kunna komma åt de övre bultarna. Ett tips är att innan du släpper bultarna, ställ upp en domkraft med gummiskydd smt lägg någonting mjukt ovanpå och ställ under dörren.

När du sedan lossat bultarna, hissa upp/ner domkraften något steg beroende på hur det ser ut. Du ser enkelt om det behöver shims (står dörren ut eller "in" jämfört med karossen).

Nej det går inte att se något varken på utsidan eller insidan. Fast så här i efterhand kan jag erkänna att jag inte visste innan hur reultatet skulle bli. Jag blev mer än nöjd!