www.clubcorvette.se

Hej!

Jag har en corvette 71 bb. Efter att jag upptäckte ett glapp på 6mm resp. 4mm på de ingående axlarna i diffen så har jag plockat ner diffklumpen och öppnat locket och rengjort lite lätt.

Resultat:
stickaxlarna är nötta + center-pinnen de vilar mot. Detta orsakade glappet i axlarna
breakaway torque på diffen är 40nm eller 29lbs, vilket känns lite klent... Borde väl vara bortåt 100lbs? alltså när jag vrider ena axeln med den andra stilla. Nya lameller kanske?
verkar inte vara några lagerfel eller slitage på kuggar
inga sprickor på carrier (stora roterande grejen med alla kugghjul )

Kort och gott en renovering är nog på sin plats. Någon som har några tips i stockholmsområdet med omnejd. Jag tänkte alltså lämna bort det hela. Jag har helt enkelt inte kunskap och framförallt inte verktyg att renovera bakaxlar.

Hjälp, tack;)

/Andreas Thunell [0730303666, andreas.thunell@glocalnet.net]

Hej Andreas!
Finns eller fanns ett företag i Bro förut vet inte om det finns kvar men tror det hette/heter Bakaxelspecialisten

Stigs Axel och Parts 0121-30125 i Linköpingstrakten är riktigt duktig och hjälpsam.
Dessvärre tror jag att han brukar ha väldigt mycket jobb (du får ringa och kolla), men annars går det bra att köpa grejor och få goda råd av honom, om du skulle komma på att göra jobbet självt.

//Lasse

som Målarn skrev...http://www.vatconsulting.se/bakaxelspecialisten.htm här är telenummer..finns i Bro

tack för tipsen!

skickade iväg ett mejl imorse (jag missade telefontiden tydligen?) ska ringa efter helgen om jag inte fått nåt svar innan dess.

Är det några delar som är viktiga att byta/förstärka om man ska köra på gata med gatdäck? Manuell med 554hp/750nm bigblock. Jag förväntar mig inte att det håller speciellt länge för strippenkörning med slicks...

Har kört med 295:or med BB på drygt 500 kus i 9 år. Fått byta bultarna till krondrevet, annars har allt hållit ihop. Stigs axel har ARP bult som passar för ca 3-400:-

//Lasse