www.clubcorvette.se

Hejsan !

Tänkte höra om någon har erfarenhet av kompressor och besiktning.Har hört att en del besiktningstekniker inte ser "blundar" eller bryr sig, och en del kräver
typning av vettar med kompressormatning.Har själv lite fundering på att införskaffa kompressorkit till min 90 cupé!,men man vill ju inte montera på grejorna
och sedan vara tvungen att slänga av kitet för att få igenom vetten.

Här https://forum.clubcorvette.se/viewto ... ing#p64571 finns det mer info.
Lycka till

Brukar plocka bort kompressorn som är en procharger 600b och sätta på orginal rem och orginal luftfiltret.Tar kanske en timme.Dumt att reta besiktningsgubbarna i onödan när man kör en 383a på e85!