www.clubcorvette.se

Skulle kolla om någon här på forumet har koll på när man har sänkt bilen om det finns någon justering för cambervinklarna så att man får däcken i orginal läget eller är det något dem justerar när dem gör 4 hjulsinställning på bilen,mvh tony

Sänker du bilen bör du göra en 4-hjulsinställning efter att ha kört några mil så bilen satt sig färdigt. Då justeras de vinklar som behövs.

Tänk dock på att efter sänkning så tar din bil i undertill vid vägbulor, garageuppfarter, m,m.

/Lars/

Tony skrev:Skulle kolla om någon här på forumet har koll på när man har sänkt bilen om det finns någon justering för cambervinklarna så att man får däcken i orginal läget eller är det något dem justerar när dem gör 4 hjulsinställning på bilen,mvh tony

Jag kan tillägga att du bör göra om 4-hjulsinställningen efter ell. före varje säsong om du använder bilen till att köra lite inspirerat på krokiga vägar. De justerbara camberbultarna fram och bak flyttar sig hur hårt du än drar dem vilket medför att även toe ändrar sig - felaktig toe är den största orsaken till sneslitna däck. Ett alternativ är förstås fasta camberbrickor så kan du glömma bort problemet