www.clubcorvette.se

Skall byta ut alla oljor i bilen och har lite frågor om bromsarna.

Enligt ett forum skulle man även se till att tömma/byta ut oljan i ABS enheten.

Det skulle då krävas en speciell procedur med GM verktyg "Tech II purge" där solenoiden i ABS enheten aktiverades manuellt så att man kom åt att cirkulera ny olja även in i den.

Någon som känner till detta eller vet var man kan hitta beskrivning av proceduren.

Tömmer man på gamla vanliga sättet finns det tydligen kvar gammal fuktig bromsolja i själva ABS enheten som då kommer ut vid första tillfälle ABS aktiveras och då kontamineras ju nya oljan direkt igen?

Lurigt detta så ngn som vet hur det ligger till hör av er.

Mvh
Ralph

Ralph skrev:Skall byta ut alla oljor i bilen och har lite frågor om bromsarna.

Enligt ett forum skulle man även se till att tömma/byta ut oljan i ABS enheten.

Det skulle då krävas en speciell procedur med GM verktyg "Tech II purge" där solenoiden i ABS enheten aktiverades manuellt så att man kom åt att cirkulera ny olja även in i den.

Någon som känner till detta eller vet var man kan hitta beskrivning av proceduren.

Tömmer man på gamla vanliga sättet finns det tydligen kvar gammal fuktig bromsolja i själva ABS enheten som då kommer ut vid första tillfälle ABS aktiveras och då kontamineras ju nya oljan direkt igen?

Lurigt detta så ngn som vet hur det ligger till hör av er.

Mvh
Ralph

Samma undrar jag?

Ralph skrev:Skall byta ut alla oljor i bilen och har lite frågor om bromsarna.

Enligt ett forum skulle man även se till att tömma/byta ut oljan i ABS enheten.

Det skulle då krävas en speciell procedur med GM verktyg "Tech II purge" där solenoiden i ABS enheten aktiverades manuellt så att man kom åt att cirkulera ny olja även in i den.

Någon som känner till detta eller vet var man kan hitta beskrivning av proceduren.

Tömmer man på gamla vanliga sättet finns det tydligen kvar gammal fuktig bromsolja i själva ABS enheten som då kommer ut vid första tillfälle ABS aktiveras och då kontamineras ju nya oljan direkt igen?

Lurigt detta så ngn som vet hur det ligger till hör av er.

Mvh
Ralph

Teoretiskt så stämmer det du säger men i praktiken är det oväsentligt, inte ens GM's servicemanual där proceduren för att lufta är tydligt beskriven görs detta. Det är endast när man fått luft i ABS'en som man behöver en Tech2 för att tömma ABS'en.
Är man trots det orolig så är det väldigt enkelt att först byta bromsvätska på vanliga sättet och sen ut o köra en sväng och bromsa så att ABS'en aktiveras ett par gånger och hem o byt en gång till

Har själv tömt hela mitt system och luftat ett par gånger, kan va rätt svårt att få ut all luft, så man får lufta sen ut och köra. Sen lufta igen tills det blir bra. För det blir det hehe